日美五轮关税谈判无果叠加债市波动影响未消,日本经济如何破局?
日美五轮关税谈判无果叠加债市波动影响未消,日本经济如何破局?
日美五轮关税谈判无果叠加债市波动影响未消,日本经济如何破局?对于一季度已萎缩的日本经济而言,前景依旧不容乐观(bùrónglèguān)。
日(rì)本内阁府6月9日发布的数据显示,日本第一季度国内生产总值(GDP)折合年率为下降0.2%,低于此前(cǐqián)预估的0.7%。
其中,个人消费增长了0.1%,企业(qǐyè)支出增长了1.1%。库存为经济增长贡献了0.6个百分点,而净出口则拖累了经济增长0.8个百分点。上述数据显示(xiǎnshì),在美国总统特朗普4月(yuè)扩大关税(guānshuì)措施之前,日本经济已经处于收缩状态。
牛津经济研究院(Oxford Economics)日本首席(shǒuxí)经济学家长井滋人(Nagai Shigeto)近日在接受第一财经记者采访时表示,对日本经济后续的走势较为悲观。在一季度(yījìdù)增速(zēngsù)下降后,长井预计,今年二季度日本GDP增速会(huì)持平,“消费会维持(wéichí)温和增长的态势,但是全球经济增速放缓会影响日本的出口,同时,围绕(wéirào)美国关税的高度不确定性会抑制日本国内外的投资。”
五轮关税谈判“无果(wúguǒ)”
在日本内阁(nèigé)府关于最新(zuìxīn)GDP数据公布前,日美刚刚结束第五轮(dìwǔlún)关税谈判,但依然毫无进展。日本经济再生担当大臣赤泽亮正于当地时间6月5日~6日在华盛顿出席了第五轮日美关税谈判。事后,他(tā)表示双方“尚未找到共识”。
当前,日美在谈判中主要围绕三个方面展开:一是扩大两国间的(de)贸易,二是重新审视非关税措施,三是加强经济(jīngjì)安全合作。
赤泽亮正表示,“美国方面已经对(duì)汽车、汽车零部件、钢铁和铝征收了关税(guānshuì),其中一些关税翻了一番,达到50%,同时还有10%的一般关税。这些(zhèxiē)每天都在给日本经济造成巨大损失。日本的立场没有改变,关税是(shì)不可接受的。”
长井告诉第一财经,预计最后美方对(duì)日本加征的(de)24%的所谓“对等关税”会被撤回,但仍会保留10%左右的额外关税。“由于关税针对具有战略意义的重要产品,我们预计美国(měiguó)仍会对日本的汽车、汽车零部件以及钢铁产品加征25%的关税,”长井分析道(dào),“如果双边(shuāngbiān)谈判顺利且就一些‘特殊待遇’能达成一致,那么(nàme)针对上述产业的实际关税可能会有所降低。”
目前,日方表现出愿与美国在(zài)造船技术(jìshù)和液化天然气开发等领域开展合作的姿态。此外,在汽车等相关领域,日本提议加强“相互认证”,以使美国汽车未来能更便捷地出口至日本,同时联合推动在美国生产的日本品牌汽车出口至第三国。日方希望上述措施有助于(yǒuzhùyú)缓解美国总统(zǒngtǒng)特朗普所重视(zhòngshì)的贸易逆差问题。
日本财务省的数据显示,2024财年(cáinián),日本对美出口额和(hé)进口额均创新高,对美贸易实现约9万亿日元顺差。
日本债市波动影响(yǐngxiǎng)如何
除了日美关税问题外,长井还告诉第一财经(cáijīng),近来特别关注日本国债市场的(de)波动。
5月中下旬以来,日本债市“忽冷忽热”,引发的(de)关注一度(yídù)超过了美债。其中,5月20日,日本20年(nián)国债拍卖创下38年来最差,衡量购买意愿的“投标倍数”指标(zhǐbiāo)跌至2.5(上次拍卖为(wèi)2.96),衡量投标成功率的“尾差”指标升至1.14日元(rìyuán)(上次拍卖为0.34日元)。随之(suízhī),日债二级(èrjí)市场(shìchǎng)出现大量抛盘。5月28日,日本40年国债拍卖持续疲软,“投标倍数”跌至2.21(上次拍卖为2.92),为13年来最差。进入6月,这一现象并未得到好转。6月5日,日本30年期国债拍卖再遇冷(yùlěng)(yùlěng),投标倍数仅2.92,为2023年以来最低,尾差扩至0.49,最低中标价91.45日元,低于预期。与长期(chángqī),甚至超长期国债遇冷相比,6月3日,日本10年期国债拍卖情况好于预期,认购倍数(3.66)高于一年平均水平,为自2024年4月以来最高。
上海市日本(rìběn)学会会长、上海对外经贸大学日本经济研究中心主任陈子雷曾告诉第一财经,相较(jiào)日本短期国债,目前外界主要(zhǔyào)对日本超长期国债的前景不看好,毕竟海外资本更多是出于投机的目的。
在长井看来,最近日本国债收益率的波动背后其实反映了诸多因素,包括对(duì)日本央行是否(shìfǒu)加息的猜测、外界在7月国会选举前对日本财政稳定性的担忧,以及全球(quánqiú)范围内长债收益率的普遍高企等。
此前,为配合加息,日本央行从2024年三季度开始以每季度0.4万亿日元速度减购国债(guózhài),购买量(gòumǎiliàng)至2026年一季度降至3万亿日元。日本央行逐步“退出”国债市场(shìchǎng)的(de)购买,导致了市场中的国债供应量相对有所增加。
“最近日本长债收益率的(de)(de)(de)飙升有点激进,”长井分析道,“考虑到超长债的市场流动性很窄,其中外国投资者占比很高(gāo),但是他们对于诸如财政稳定性的担忧等负面的冲击(chōngjī)很敏感。”随着日本政治的不稳定性叠加日本央行回归正常化的路径,在长井看来,未来稍有风吹草动,日本国债市场将变得非常敏感。
当然,长井还告诉第一财经,日本债市的异动已经引发(yǐnfā)政府的关注,“有猜测日本政府可能会降低超长期国债的发行。对于(duìyú)日本央行而言(éryán),尽管最近债市出现波动,我们依旧预计,在2026年前(niánqián),日本央行会维持当前减缓购债的步伐。日本央行资产负债表的正常化需要很(hěn)长时间(zhǎngshíjiān),保持目前的速度似乎是避免对市场运作造成任何干扰的最佳选择。”
最新消息显示,日本财务省定于周四发售约4500亿日元的(de)(de)现有20年期、30年期和40年期日本国债。巴克莱固定收益、外汇和大宗商品研究部的两名成员在一份研报中称,这将是一次增强流动性(liúdòngxìng)拍卖(pāimài),届时超长期债券的供需状况可能仍是焦点。
(本文(běnwén)来自第一财经)
对于一季度已萎缩的日本经济而言,前景依旧不容乐观(bùrónglèguān)。
日(rì)本内阁府6月9日发布的数据显示,日本第一季度国内生产总值(GDP)折合年率为下降0.2%,低于此前(cǐqián)预估的0.7%。
其中,个人消费增长了0.1%,企业(qǐyè)支出增长了1.1%。库存为经济增长贡献了0.6个百分点,而净出口则拖累了经济增长0.8个百分点。上述数据显示(xiǎnshì),在美国总统特朗普4月(yuè)扩大关税(guānshuì)措施之前,日本经济已经处于收缩状态。
牛津经济研究院(Oxford Economics)日本首席(shǒuxí)经济学家长井滋人(Nagai Shigeto)近日在接受第一财经记者采访时表示,对日本经济后续的走势较为悲观。在一季度(yījìdù)增速(zēngsù)下降后,长井预计,今年二季度日本GDP增速会(huì)持平,“消费会维持(wéichí)温和增长的态势,但是全球经济增速放缓会影响日本的出口,同时,围绕(wéirào)美国关税的高度不确定性会抑制日本国内外的投资。”
五轮关税谈判“无果(wúguǒ)”
在日本内阁(nèigé)府关于最新(zuìxīn)GDP数据公布前,日美刚刚结束第五轮(dìwǔlún)关税谈判,但依然毫无进展。日本经济再生担当大臣赤泽亮正于当地时间6月5日~6日在华盛顿出席了第五轮日美关税谈判。事后,他(tā)表示双方“尚未找到共识”。
当前,日美在谈判中主要围绕三个方面展开:一是扩大两国间的(de)贸易,二是重新审视非关税措施,三是加强经济(jīngjì)安全合作。
赤泽亮正表示,“美国方面已经对(duì)汽车、汽车零部件、钢铁和铝征收了关税(guānshuì),其中一些关税翻了一番,达到50%,同时还有10%的一般关税。这些(zhèxiē)每天都在给日本经济造成巨大损失。日本的立场没有改变,关税是(shì)不可接受的。”
长井告诉第一财经,预计最后美方对(duì)日本加征的(de)24%的所谓“对等关税”会被撤回,但仍会保留10%左右的额外关税。“由于关税针对具有战略意义的重要产品,我们预计美国(měiguó)仍会对日本的汽车、汽车零部件以及钢铁产品加征25%的关税,”长井分析道(dào),“如果双边(shuāngbiān)谈判顺利且就一些‘特殊待遇’能达成一致,那么(nàme)针对上述产业的实际关税可能会有所降低。”
目前,日方表现出愿与美国在(zài)造船技术(jìshù)和液化天然气开发等领域开展合作的姿态。此外,在汽车等相关领域,日本提议加强“相互认证”,以使美国汽车未来能更便捷地出口至日本,同时联合推动在美国生产的日本品牌汽车出口至第三国。日方希望上述措施有助于(yǒuzhùyú)缓解美国总统(zǒngtǒng)特朗普所重视(zhòngshì)的贸易逆差问题。
日本财务省的数据显示,2024财年(cáinián),日本对美出口额和(hé)进口额均创新高,对美贸易实现约9万亿日元顺差。
日本债市波动影响(yǐngxiǎng)如何
除了日美关税问题外,长井还告诉第一财经(cáijīng),近来特别关注日本国债市场的(de)波动。
5月中下旬以来,日本债市“忽冷忽热”,引发的(de)关注一度(yídù)超过了美债。其中,5月20日,日本20年(nián)国债拍卖创下38年来最差,衡量购买意愿的“投标倍数”指标(zhǐbiāo)跌至2.5(上次拍卖为(wèi)2.96),衡量投标成功率的“尾差”指标升至1.14日元(rìyuán)(上次拍卖为0.34日元)。随之(suízhī),日债二级(èrjí)市场(shìchǎng)出现大量抛盘。5月28日,日本40年国债拍卖持续疲软,“投标倍数”跌至2.21(上次拍卖为2.92),为13年来最差。进入6月,这一现象并未得到好转。6月5日,日本30年期国债拍卖再遇冷(yùlěng)(yùlěng),投标倍数仅2.92,为2023年以来最低,尾差扩至0.49,最低中标价91.45日元,低于预期。与长期(chángqī),甚至超长期国债遇冷相比,6月3日,日本10年期国债拍卖情况好于预期,认购倍数(3.66)高于一年平均水平,为自2024年4月以来最高。
上海市日本(rìběn)学会会长、上海对外经贸大学日本经济研究中心主任陈子雷曾告诉第一财经,相较(jiào)日本短期国债,目前外界主要(zhǔyào)对日本超长期国债的前景不看好,毕竟海外资本更多是出于投机的目的。
在长井看来,最近日本国债收益率的波动背后其实反映了诸多因素,包括对(duì)日本央行是否(shìfǒu)加息的猜测、外界在7月国会选举前对日本财政稳定性的担忧,以及全球(quánqiú)范围内长债收益率的普遍高企等。
此前,为配合加息,日本央行从2024年三季度开始以每季度0.4万亿日元速度减购国债(guózhài),购买量(gòumǎiliàng)至2026年一季度降至3万亿日元。日本央行逐步“退出”国债市场(shìchǎng)的(de)购买,导致了市场中的国债供应量相对有所增加。
“最近日本长债收益率的(de)(de)(de)飙升有点激进,”长井分析道,“考虑到超长债的市场流动性很窄,其中外国投资者占比很高(gāo),但是他们对于诸如财政稳定性的担忧等负面的冲击(chōngjī)很敏感。”随着日本政治的不稳定性叠加日本央行回归正常化的路径,在长井看来,未来稍有风吹草动,日本国债市场将变得非常敏感。
当然,长井还告诉第一财经,日本债市的异动已经引发(yǐnfā)政府的关注,“有猜测日本政府可能会降低超长期国债的发行。对于(duìyú)日本央行而言(éryán),尽管最近债市出现波动,我们依旧预计,在2026年前(niánqián),日本央行会维持当前减缓购债的步伐。日本央行资产负债表的正常化需要很(hěn)长时间(zhǎngshíjiān),保持目前的速度似乎是避免对市场运作造成任何干扰的最佳选择。”
最新消息显示,日本财务省定于周四发售约4500亿日元的(de)(de)现有20年期、30年期和40年期日本国债。巴克莱固定收益、外汇和大宗商品研究部的两名成员在一份研报中称,这将是一次增强流动性(liúdòngxìng)拍卖(pāimài),届时超长期债券的供需状况可能仍是焦点。
(本文(běnwén)来自第一财经)


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